“千峰環(huán)野立，一水抱城流”。2019格力“世巡賽·環(huán)廣西”昨日從美麗的“龍城”柳州出發(fā)，到達“山水甲天下”的桂林。18支車隊的車手們穿過整個比賽中里程最長、累計爬升高度最高的柳州-桂林賽段。

柳州-桂林賽段為此次格力“世巡賽·環(huán)廣西”的第五賽段，全賽段里程長度為212.2公里，是六個賽段中里程最長的。整個賽段累計爬升2474.3米，共設(shè)有四個爬坡點、兩個沖刺點。車手們從柳州市政府中心出發(fā)，經(jīng)5小時的騎行后到達桂林市一院兩館廣場。相比南寧-弄拉賽段的地獄級爬坡難度，柳州-桂林賽段相對較為平坦。但因騎行距離較長，加上車手們才經(jīng)歷前一賽段的“折磨”，開賽階段車手的整體速度都有所放緩。

比賽還剩78公里時，直接能源車隊的湯姆森、珍寶-維斯瑪車隊的范·德霍恩、崔克-世家蘭鐸車隊的萊恩·穆勒與以色列單車學院的車手組成四人領(lǐng)先集團，與第二集團拉開了將近兩分半的差距，格力冠軍紅衫擁有者恩里克·馬斯也跟騎在第二集團中。

而在經(jīng)過兩個爬坡點的爭奪之后，領(lǐng)先集團的人員發(fā)生了變化。圓點衫擁有者紀堯姆·馬丁突然提速搶奪一級爬坡點的分數(shù)，超越了領(lǐng)騎的萊恩·穆勒，而英孚教育車隊的馬丁內(nèi)茲也緊隨其后。一番爭奪之后，數(shù)十名車手形成新的領(lǐng)先集團，準備賽段最后的大沖刺。

在最后的集團大沖刺中，來自UAE阿聯(lián)酋航空車隊的沖刺手費爾南多·加維里亞率先沖線，拿到了第五賽段的冠軍。這也是本次世巡賽·環(huán)廣西中加維里亞個人收獲的第二個賽段冠軍。

（圖為費爾南多·加維利亞沖刺慶祝）

在昨天有“皇后賽段”之稱的南寧-弄拉賽段爭奪中。德科尼克-快步車隊的恩里克·馬斯成功奪得賽段冠軍，并從帕斯卡·阿克曼手中奪走了“格力”冠軍紅色領(lǐng)騎衫，同時還贏得了最佳年輕車手白色領(lǐng)騎衫。而博拉-漢斯格雅車隊的帕斯卡·阿克曼繼續(xù)保有沖刺王藍色領(lǐng)騎衫。來自旺蒂車隊的紀堯姆·馬丁也重新贏得“爬坡王”稱號，穿上了圓點衫。另外，崔克-世家蘭鐸車隊的萊恩·穆勒因其在比賽過程中的堅韌表現(xiàn)被授予本賽段“敢斗獎”。

昨天的比賽后，德科尼克-快步車隊的恩內(nèi)克·馬斯依然保有“格力”冠軍紅色領(lǐng)騎衫，同時也繼續(xù)保有最佳年輕車手白色領(lǐng)騎衫。

（圖為柳州-桂林賽段恩內(nèi)克·馬斯領(lǐng)獎現(xiàn)場）

爬坡王方面，樂透-速德奧車隊的托馬斯·馬爾欽斯基異軍突起，穿上了爬坡王圓點衫。而博納-漢斯格雅車隊的帕斯卡·阿克曼仍是沖刺王藍色領(lǐng)騎衫的擁有者。

今天將會進入格力“世巡賽·環(huán)廣西”的最后一個賽段，象征著最高榮譽的格力冠軍紅色領(lǐng)騎衫究竟會花落誰家，還需拭目以待。

此外，同樣伴隨車手一路走來的，還有贊助商格力電器展出的晶弘魔法冰箱。在桂林城市繞圈賽中，格力晶弘冰箱如約出現(xiàn)。而在主持人特別鳴謝的環(huán)節(jié)中，“晶弘冰箱，給你健康”的口號也給很多人留下了深刻印象。

國家發(fā)布的《健康中國2030規(guī)劃綱要》指出：全民健康是建設(shè)健康中國的根本目的。達成全民健康的最終目標，需要多方面的進步與推動。在運動普及層面上，自行車運動一直深受廣大人民的喜愛，格力電器與世巡賽·環(huán)廣西的結(jié)緣實際上也是以行動來踐行健康中國發(fā)展戰(zhàn)略，通過推廣自行車高水平賽事來激發(fā)人們投身于這項運動之中。

“健康中國的建設(shè)不是一蹴而就的，格力電器正在從提供健康產(chǎn)品、支持全民運動、創(chuàng)造節(jié)能科技等多角度推動這一工程建設(shè)”，格力電器相關(guān)負責人表示。